Stery rowerowe

Kontrola nad rowerem... najważniejsza rzecz dla każdego kolarza, możliwa jest właśnie dzięki sterom umieszczonym w główce. Dzięki znajdującym się w nich łożyskom mamy możliwość dokonania obrotu widelca względem ramy, a tym samym utrzymanie równowagi na rowerze. Dodatkowo stery rowerowe wyposażone są w element niwelujący luzy miedzy widelcem a rama rowerową. Na przestrzeni wielu lat producenci wprowadzili szereg rozwiązań, które miały na celu poprawę szczelności, sztywności oraz zmniejszenie wagi tego komponentu. W kategorii Stery rowerowe mamy do wyboru, zarówno o średnicy 1 cala oraz w bardziej popularnym rozmiarze 1 i 1/8 cala, stery nakręcane, typu ahead , taperowane oraz zintegrowane, a także szereg akcesoriów dodatkowych, takich jak podkładki, gwiazdki oraz łożyska.

Zadanie sterów jest stosunkowo proste, a dla rowerzysty nieocenione. Stery mają ułatwić obrót widelca (wraz z kołem) względem ramy, co pozwala na zmianę kierunku jazdy. Prościej mówiąc stery odpowiadają za właściwe działanie kierownicy. Ich podstawowym i najważniejszym elementem są łożyska, które przenoszą nacisk rąk rowerzysty na kierownicę i w efekcie na koło. Uwaga: Podczas wymiany sterów pamiętajcie, żeby sprawdzić czy stery są dobrze wyregulowane. Można to zrobić w prosty sposób. Wystarczy trzymając ręce na kierownicy zablokować przedni hamulec i kołysać rowerem w przód i tył. Każdy wyczuwalny luz (ewentualnie stukanie) oznacza, że stery wymagają regulacji.