Jak wybrać koła rowerowe

Koło do roweru wybiera się w zależności od:

1) Typu roweru

W zależności o typu roweru (MTB, trekking, cross, miejski, itp.) dobieramy koło o odpowiednim rozmiarze (średnicy) obręczy.

2) Rozmiaru koła

Najczęściej wyboru dokonujemy w przypadku rowerów przeznaczonych dla osób dorosłych; spośród takich rozmiarów jak 26” lub 28” – średnica koła. Ważnym aspektem jest również szerokość obręczy, ponieważ na jej podstawie dobieramy odpowiednią oponę.

3) Rodzaju obręczy

· Podział ze względu na liczbę komór:
1-komorowe,
2-komorowe (większa sztywność i trwałość koła),
3-komorowe (najtrwalsze – desygnowane do rowerów Downhill).

· Ze względu na materiał z którego są wykonane:
- stal,
- aluminium.

· Podział ze względu ma wysokość kołnierza:
- niski kołnierz – obręcz przeznaczona pod opony bezdętkowe - tubeless (szytki),
- wysoki kołnierz – obręcz pod opony tradycyjne; z miękkim lub sztywnym rantem (drutowane.

4) Systemu napędowego

Wyróżniamy spośród tylnych napędów: kasetę lub wolnobieg. Tylne koło posiada odpowiednio przystosowaną piastę (średnica gwintu wynosi około 35 mm), która jest odpowiednio nagwintowana – przeznaczona pod wolnobieg, lub piastę z tzw. bębenkiem przystosowaną pod kasetę. Różnica pomiędzy wolnobiegiem a kasetą zauważalna jest podczas montażu w/w podzespołów napędu. Wolnobieg jest nakręcany na nagwintowaną piastę, natomiast kaseta nakładana na bębenek piasty.

5) Typu hamulców

Rower wyposażony jest najczęściej w jeden z trzech typów hamulców:

· szczękowe; V-brake

· tarczowe; mechaniczne lub hydrauliczne

· hamulec w piaście; Torpedo lub Falcon

Piasta w kole pod hamulce tarczowe charakteryzuje się znacznie większymi kołnierzami od piast przystosowanych pod hamulce typu V-brake. Ponadto przy wyborze odpowiedniego koła w zależności od posiadanego systemu hamowania należy zwrócić również uwagę na rawkę obręczy, mianowicie czy jest ona przystosowana do klocków V-brake (często występują na tego typu obręczach pewne chropowatości, np. rowki).

6) Łożysk w piaście koła

Wyróżnia się dwa główne rodzaje łożysk: maszynowe oraz kulkowe, maszynowe są mniej odporne na agresywny typ jazdy, lecz zaletą ich jest fakt stawiania mniejszych oporów tarcia w odróżnieniu od łożysk kulkowych.

Średnica koła

Średnicę koła podaje się najczęściej w calach, do podstawowych wymiarów zalicza się: 16, 20, 24, 26, 28 i coraz bardziej popularne 29 i 27,5. Dobór rozmiaru:

Typ roweru	Rozmiar koła
Dziecięce	16, 20, 24 cali
Górskie MTB	26, 27.5, 29 cali
Szosowe	28 cali
Miejskie	26,28 cali
Trekkingowe (turystyczne)	26, 28 cali
Crossowe	28 cali
Triathlonowe	26 cali
BMX	26, 20 cali

Standardy w rozmiarach kół

System miary średnicy koła w calach jest nieco niedokładny i może prowadzić do wielu rozbieżności. Tym samym może się okazać że w rowerze mimo że koło jest 26-calowe klasyczna dwudziestka szóstka będzie zbyt mała. W celu uniknięcia pomyłki zalecane jest stosowanie systemu ETRTO, będzie on zamieszczony w postaci 5 cyfr, np. „54-559” gdzie pierwsza liczba oznacza szerokość a druga wielkość (czyli średnicę obręczy).

Rozmiar koła w calach	Wielkość ETRTO (rozmiar obręczy)
12	203/239 mm
16	305/340/349 mm
20	406/438 mm
24	507/540 mm
26	559/590 mm
28	622/635 mm
27	630 mm
27,5	584 mm
29	622 mm